Taa ya Mtaa ya Sola yenye Kihisi Mwendo kwa Maegesho ya Mbali | 2026

Taa ya Mtaa wa Sola ni nini na Kihisi Mwendo cha Maegesho ya Mbali

Ataa ya barabara ya jua na sensor ya mwendo kwa kura ya maegesho ya mbalini mfumo wa taa wa nje ya gridi ya taifa unaochanganya paneli za photovoltaic, hifadhi ya betri ya LiFePO4, mwanga wa LED, na infrared passiv (PIR) au kihisishi cha mwendo wa rada ili kutoa mwanga wakati magari au watembea kwa miguu wanatambuliwa tu. Thetaa ya barabara ya jua na sensor ya mwendo kwa kura ya maegesho ya mbalihupunguza kwa kiasi kikubwa matumizi ya nishati (kwa asilimia 40-70 ikilinganishwa na uendeshaji wa usiku mzima), huongeza uhuru wa betri (siku 2-3 za ziada za kuhifadhi), na kuzuia uhalifu kwa kuwasha taa inapogunduliwa. Kwa wasimamizi wa vituo, wamiliki wa maeneo ya kuegesha magari, na wahandisi wa manispaa, mifumo hii ni bora kwa maeneo ya maegesho ya mbali bila ufikiaji wa gridi ya taifa (gharama ya kuweka mitaro $20-50 kwa kila mguu), kupunguza gharama za nishati hadi sufuri, na kutoa mwanga wa usalama. Mwongozo huu unatoa vipimo vya kiufundi vya vitambuzi vya mwendo (PIR dhidi ya rada, masafa ya ugunduzi 10-50 ft, muda wa majibu<sekunde 1), ukubwa wa betri (uhuru wa siku 3-5), taa ya LED (lumeni 1,000-4,000), na mbinu bora za usakinishaji.

Maelezo ya Kiufundi ya Taa ya Mtaa ya Sola yenye Kihisi Mwendo

Thetaa ya barabara ya jua na sensor ya mwendo kwa kura ya maegesho ya mbalilazima ikidhi vigezo vilivyo hapa chini.

Pato la Lumen ya LED:1,000-4,000 lumens (10-40W LED sawa). Kwa maeneo ya maegesho, lumens 2,000-3,000 za kawaida (hufunika 200-300 ft² kwa kila mwanga kwa urefu wa 20 wa kupachika). Hali iliyofifia (hakuna mwendo): asilimia 10-30 ya mwangaza kamili (200-900 lumens).

Aina ya Kihisi Mwendo:PIR (passive infrared) - hutambua joto la mwili (masafa ya 30-50 ft, angle ya kutambua 120 °). Rada (microwave) - hutambua harakati kupitia vizuizi (masafa ya futi 50-100, pembe ya 360°), nyeti zaidi lakini inaweza kusababisha uwongo kutoka kwa upepo/mvua. Kwa kura za maegesho, PIR ilipendekeza (kiwango cha chini cha vichochezi vya uwongo).

Masafa ya Utambuzi wa Sensor:Radi ya futi 30-50 (m 10-15) kwa PIR. Unyeti unaoweza kubadilishwa. Muda wa kujibu: Sekunde 1 (papo hapo). Muda wa kushikilia: sekunde 30-120 (unaoweza kurekebishwa) kabla ya kufifia.

Njia za Taa:Hali ya 1 (dim + imejaa kwenye mwendo): punguza mwangaza wa asilimia 10-30, mwangaza kamili (asilimia 100) unaposonga, hurudi na kufifia baada ya muda wa kushikilia. Hali ya 2 (imezimwa + imejaa kwenye mwendo): imezimwa (asilimia 0), mwangaza kamili kwenye mwendo. Hali ya 3 (kila wakati + inasonga): mwangaza kamili asilimia 100 usiku kucha, hakuna kufifia (hakuna kuokoa nishati).

Uwezo wa Betri (LiFePO4):200-800 Wh (watt-saa) kulingana na pato la lumen na siku za uhuru. Kwa 2,000 lm mwanga (20W), saa 8/usiku operesheni kamili: 160 Wh/siku. Na kihisi mwendo (asilimia 70 ya kuokoa nishati): 48 Wh/siku. Betri: 240-480 Wh (uhuru wa siku 3-5).

Nguvu ya Paneli ya Jua:50-150W monocrystalline (ufanisi asilimia 18-22). Kwa LED 20W, paneli ya 80W inatosha (saa 4 za kilele cha jua kwa siku). Kwa hali ya sensor ya mwendo, paneli inaweza kuwa ndogo (40-60W).

Uhuru (Siku za Mvua):Siku 3-5 (kawaida). Kwa sensor ya mwendo, uhuru mzuri huongezeka (matumizi ya chini ya nishati ya kila siku).

Mfumo wa Kudhibiti Betri (BMS):LiFePO4 yenye kusawazisha seli, kutoza zaidi, kutokwa na maji kupita kiasi, ulinzi wa mzunguko mfupi. Kikomo cha halijoto ya chini (chaji chini ya 0°C) ikiwa inapokanzwa betri haijasakinishwa.

Kidhibiti cha Kuchaji:MPPT (kiwango cha juu zaidi cha ufuatiliaji wa pointi za nguvu) ufanisi wa asilimia 95-98. Inahitajika kwa chaji bora ya jua.

Mawasiliano Isiyo na Waya (Si lazima):4G/LTE au Bluetooth kwa ufuatiliaji wa mbali (kiwango cha betri, matukio ya mwendo, uzalishaji wa nishati).

Urefu wa Kupanda:15-25 ft (5-8 m) kwa kura za maegesho. Uwekaji wa juu zaidi huongeza eneo la chanjo lakini hupunguza mwangaza (lux).

Nafasi ya Nguzo:Futi 80-150 (m 25-45) kulingana na utoaji wa lumen na anuwai ya vitambuzi. Sensorer zinapaswa kuingiliana chanjo.

Mwangaza (lux) kwenye Kiwango cha Chini (urefu wa futi 20, lm 3,000):10-20 lux (ya kutosha kwa usalama wa kura ya maegesho). IESNA RP-20 inapendekeza 2-5 lux kwa maegesho ya shughuli za chini, 10-20 lux kwa shughuli za juu.

Maisha Yanayotarajiwa ya Huduma:Jopo la jua miaka 20-25, betri ya LiFePO4 miaka 5-8, luminaire ya LED masaa 50,000-100,000, sensor ya mwendo miaka 5-10.

Gharama kwa kila Mwanga (2026, imesakinishwa):$800-2,500 kulingana na pato la lumen, saizi ya betri na aina ya kihisi.

Muundo wa Nyenzo na Muundo wa Mwanga wa Sensor ya Mwendo wa Jua

Ataa ya barabara ya jua na sensor ya mwendo kwa kura ya maegesho ya mbalilinajumuisha vipengele vifuatavyo.

Paneli ya jua (Monocrystalline):Seli: silicon ya 156mm x 156mm monocrystalline, ufanisi wa asilimia 18-22. Kioo cha hasira (3.2mm), sura ya alumini. Mipako ya ETFE kwa maambukizi ya juu ya mwanga (asilimia 94).

Mwangaza wa LED:Chips za LED (Lumileds, Bridgelux, au San'an), 2,700-5,000K CCT, CRI 70-80. Nyumba ya alumini (kufa-cast ADC12), ukadiriaji wa IP66. Polycarbonate au lensi ya kioo yenye hasira.

Kifurushi cha Betri cha LiFePO4:Seli za daraja la A za prismatiki au silinda (CATL, EVE, au Gotion). 3.2V kwa kila seli, imesanidiwa kuwa 4S (12.8V) au 8S (25.6V). BMS imeunganishwa. Joto la kufanya kazi: -20 ° C hadi 60 ° C (chaji 0-45 ° C).

Kihisi Mwendo (PIR):Sensor ya pyroelectric yenye lenzi ya Fresnel. Pembe ya utambuzi: 120°, anuwai: 30-50 ft. IP65 makazi kwa matumizi ya nje. Unyeti unaoweza kubadilishwa na kushikilia wakati.

Kidhibiti cha MPPT:MOSFET-msingi, ufanisi asilimia 95-98. Nguvu ya juu-voltage, ya sasa zaidi, ulinzi wa nyuma wa polarity. Onyesho la LCD (hiari) kwa mipangilio.

Nguzo na Vifaa vya Kuweka:Nguzo ya chuma ya mabati au alumini, urefu wa futi 15-25. Kuweka mkono mmoja au pacha. Sanduku la betri (ikiwa limejitenga) kwa ajili ya kuweka ardhi au nguzo.

Mchakato wa Utengenezaji wa Mwanga wa Sensa ya Mwendo wa Jua

Thetaa ya barabara ya jua na sensor ya mwendo kwa kura ya maegesho ya mbaliimekusanywa kutoka kwa vipengele vilivyotengenezwa tofauti.

Hatua ya 1: Utengenezaji wa Paneli za Jua.Ingot ya silikoni ya monocrystalline → kukata kaki → usindikaji wa seli → kamba → lamination (EVA encapsulant, backsheet, kioo hasira) → kutunga → usakinishaji wa kisanduku cha makutano. Imejaribiwa kwa pato la nguvu (Wp) na ufanisi.

Hatua ya 2: Mkutano wa Mwangaza wa LED.Chipu za LED zinazouzwa kwenye MCPCB → programu ya kuweka mafuta → mkusanyiko wa nyumba (alumini ya kutupwa) → kiambatisho cha lenzi → muunganisho wa kiendeshi (ya sasa mara kwa mara). Imejaribiwa kwa pato la lumen (tufe inayojumuisha).

Hatua ya 3: Mkutano wa Kifurushi cha Betri.Seli za LiFePO4 zilizopangwa kwa uwezo → kulehemu katika usanidi wa mfululizo/sambamba → BMS imeunganishwa → kifurushi kilichowekwa kwenye ua wa IP67 (alumini au policarbonate) → pedi ya mafuta kwa ajili ya kuangamiza joto. Imejaribiwa kwa uwezo na maisha ya mzunguko.

Hatua ya 4: Muunganisho wa Sensorer ya Mwendo.Kihisi cha PIR kimepachikwa kwenye PCB → Lenzi ya Fresnel iliyoambatishwa → potentiometer ya kurekebisha unyeti → iliyotiwa chungu kwa silikoni kwa ajili ya ulinzi wa hali ya hewa. Imejaribiwa kwa anuwai ya utambuzi na wakati wa majibu.

Hatua ya 5: Ujumuishaji wa Mfumo na Upangaji.Paneli ya jua, taa ya LED, betri, na kidhibiti cha MPPT kimeunganishwa. Njia za taa zimepangwa (kiwango cha dim, kichochezi cha mwendo, wakati wa kushikilia). Moduli ya 4G (si lazima) imeunganishwa.

Hatua ya 6: Ukaguzi wa Ubora na Kuchoma Ndani.Mfumo ulijaribiwa kwa masaa 48-100 (mizunguko ya malipo / kutokwa). Kihisi mwendo kimejaribiwa (vichochezi 100). Pato la Lumen kipimo. Uwezo wa betri umethibitishwa.

Hatua ya 7: Ufungaji.Vipengele vilivyojaa tofauti (meli za pole tofauti). Mwongozo wa ufungaji umejumuishwa.

Ulinganisho wa Utendaji: Kihisi Mwendo dhidi ya Taa za Jua za Usiku Kamili

Ulinganisho wataa ya barabara ya jua na sensor ya mwendo kwa kura ya maegesho ya mbalidhidi ya taa za usiku kamili (zinawashwa kila wakati) taa za jua.

Kihisi Mwendo (PIR, LED ya 20W, operesheni ya saa 8/usiku):Matumizi ya nishati kwa usiku: 40 Wh (ikichukua asilimia 20 hafifu, asilimia 70 ya kuokoa nishati). Ukubwa wa betri: 200 Wh (uhuru wa siku 3). Paneli ya jua: 60W. Gharama: $ 1,200-2,000 kwa mwanga. Bora kwa kura za maegesho za mbali na trafiki ya mara kwa mara (magari 20-50 kwa usiku). Kuokoa nishati: asilimia 70.

Usiku Kamili (Imewashwa kila wakati, LED ya 20W, saa 12/usiku):Matumizi ya nishati kwa usiku: 240 Wh. Ukubwa wa betri: 800 Wh (uhuru wa siku 3). Paneli ya jua: 150W. Gharama: $ 1,800-3,000 kwa mwanga. Bora kwa kura za maegesho ya trafiki nyingi (magari 100+ kwa usiku). Kuokoa nishati: asilimia 0.

Kufifia kwa Muda (asilimia 50 baada ya usiku wa manane, hakuna kitambua mwendo):Matumizi ya nishati kwa usiku: 180 Wh (ikizingatiwa kuwa 6h kamili + 6h asilimia 50). Ukubwa wa betri: 600 Wh. Paneli ya jua: 120W. Gharama: $ 1,500-2,500 kwa mwanga. Uokoaji wa nishati ya wastani (asilimia 25).

LED Iliyounganishwa na Gridi (Hakuna Sola, 20W, 12h/usiku):Gharama ya nishati: $0.05 kwa siku ($18/mwaka). Gharama ya kukata (ikiwa hakuna gridi ya taifa): $20-50 kwa mguu × 1,000 ft = $20,000-50,000 pamoja na bili ya kila mwezi ya umeme. Sio gharama nafuu kwa kura za mbali.

Hitimisho:Kwa maeneo ya mbali ya kuegesha magari yenye trafiki ya chini (magari 20-50 kwa usiku), taa za jua za vitambuzi vya mwendo hutoa uokoaji wa nishati kwa asilimia 70, betri ndogo, paneli ndogo za sola, na gharama ya chini kuliko sola ya usiku mzima. Malipo dhidi ya taa iliyounganishwa na gridi ya taifa: mara moja (hakuna mfereji).

Maombi ya Viwandani - Aina za Maegesho ya Mbali

Thetaa ya barabara ya jua na sensor ya mwendo kwa kura ya maegesho ya mbalini bora kwa programu zifuatazo.

Sehemu ya Maegesho ya Mbali (Hakuna Ufikiaji wa Gridi, Nje ya Gridi):Taa za jua za sensor ya mwendo huondoa gharama ya kuteremka ($ 20-50 kwa kila mguu). Kupunguza mita 1,000 kunagharimu $20,000-50,000 - zaidi ya taa zenyewe. Kihisi cha mwendo huongeza uhuru wa betri wakati wa siku za mawingu.

Hifadhi na Kuendesha Mengi (Trafiki ya Chini ya Usiku):Taa mwangaza kamili wakati wa kuchukua jioni (6 PM-9 PM), hafifu baada ya 9 PM, mwangaza kamili wakati wa kutambua mwendo. Kuokoa nishati 60-80 asilimia.

Maegesho ya Mbali ya Uwanja wa Ndege (Viwanja vya Uchumi):Mabasi ya kuhamisha hufanya kazi kwa vipindi; kitambuzi cha mwendo huokoa betri kwa kuzembea usiku kucha.

Sehemu ya Maegesho ya Tukio (Matumizi ya Mara kwa Mara):Taa zinahitajika tu wakati wa matukio (mwishoni mwa wiki). Kihisi mwendo huhifadhi betri kati ya matukio.

Sehemu ya Maegesho ya Ghorofa (Makazi):Sensa ya mwendo hutoa usalama (taa huwashwa wakazi wanapokaribia) na huokoa nishati saa za usiku sana (hakuna mwendo).

Sehemu ya Maegesho ya Kanisa (Matumizi ya Kila Wiki Pekee):Taa zinawaka wakati wa huduma, punguza mwangaza vinginevyo. Sensor ya mwendo bora.

Yadi ya Mpangilio wa Tovuti ya Ujenzi (Maegesho ya Muda):Taa zinazobebeka za sensor ya mwendo wa jua (zilizowekwa kwenye nguzo au zilizowekwa chini). Hakuna mitaro inahitajika.

Shida za Sekta ya Kawaida na Suluhisho za Uhandisi

Kushindwa kwa ulimwengu wa kweli nataa ya barabara ya jua na sensor ya mwendo kwa kura ya maegesho ya mbalina vitendo vya kurekebisha.

Tatizo la 1: Vichochezi vya Sensa ya Mwendo kwenye Upepo/Wanyama (Uwezeshaji Uongo).Sababu ya mizizi: Sensor ya PIR ni nyeti sana; hutambua joto kutoka kwa wanyama au uchafu unaopeperushwa na upepo. Suluhisho la uhandisi: Punguza unyeti (kurekebisha potentiometer). Tumia kihisi cha rada (microwave) chenye masafa inayoweza kubadilishwa. Sakinisha kihisi kwa urefu wa futi 15 (usumbufu mdogo wa ardhi).

Tatizo la 2: Nuru Hukaa Hafifu Baada ya Mwendo (Hakuna Mwangaza Kamili).Chanzo kikuu: Voltage ya chini ya betri (betri imeisha). Sensa ya mwendo husababisha mwangaza kamili lakini nguvu haitoshi. Suluhisho la uhandisi: Ongeza uwezo wa betri (ongeza asilimia 50). Punguza muda wa kushikilia mwendo (sekunde 30 badala ya sekunde 120). Hakikisha paneli ya jua ina ukubwa wa kutengwa kwa msimu wa baridi katika hali mbaya zaidi.

Tatizo la 3: Masafa ya Sensa ya Mwendo ni Fupi Sana (Gari halijatambuliwa).Chanzo kikuu: Sensor ya PIR imewekwa nyuma ya nguzo (iliyozuiwa na nguzo). Pembe ya utambuzi 120°, lakini nguzo huzuia utambuzi wa nyuma. Suluhisho la uhandisi: Sakinisha kihisi kwenye mkono unaoenea zaidi ya nguzo. Tumia sensorer mbili (mbele na nyuma). Ongeza usikivu.

Tatizo la 4: Betri Imeisha Baada ya Siku 2 za Mawingu (Taa Imezimwa).Chanzo kikuu: Hali ya giza ya kitambuzi cha mwendo bado inatumia asilimia 10-30 ya nishati. Msimu wa mvua ulizidi uhuru wa kubuni. Suluhisho la uhandisi: Ongeza uhuru hadi siku 5-7 kwa maeneo yenye mawingu. Tumia hali ya 2 ya kitambuzi (kizimwa wakati hakuna mwendo, asilimia 0 nyepesi). Sakinisha paneli kubwa zaidi ya jua (ukubwa zaidi kwa asilimia 30).

Mambo ya Hatari na Mikakati ya Kuzuia

Hatari kuu zinazoathiritaa ya barabara ya jua na sensor ya mwendo kwa kura ya maegesho ya mbalina hatua za kupunguza.

Uhuru wa Kutosha (Siku za Mawingu):Betri imeisha wakati wa hali ya hewa ya mawingu iliyopanuliwa. Kinga: Bainisha uhuru wa siku 5-7 kwa maeneo yenye mvua (monsuni, Pasifiki Kaskazini Magharibi). Tumia hali ya 2 ya kitambuzi (kizimwa wakati hakuna mwendo, asilimia 0 hafifu) ili kupunguza matumizi.

Vichochezi vya Mwendo Uongo (Betri Iliyopotea):Wanyama, upepo, au mvua husababisha kuwezesha uwongo, kumaliza betri. Kinga: Punguza unyeti wa PIR. Sakinisha kihisi katika urefu wa futi 15 (juu ya safu ndogo ya wanyama). Tumia kihisi cha rada kilicho na lango la masafa (puuza harakati za masafa mafupi).

Maeneo yasiyo na Kitambulisho cha Kihisi (Sehemu Zisizo na Mwanga):Kihisi kimoja hukosa magari kwenye pembe. Kinga: Ufunikaji wa kihisi unaoingiliana (pembe ya 120° kwa kila kitambuzi). Sakinisha taa kwa umbali wa futi 100-150 ili taa zilizo karibu zifunike sehemu zisizo wazi za kila mmoja. Tumia vitambuzi vya rada ya 360° ili kufikiwa kikamilifu.

Uharibifu (Mahali pa Mbali):Paneli za jua na taa kwenye kiwango cha chini ni hatari. Kinga: Sakinisha taa zilizowekwa kwenye nguzo na betri kwenye nguzo (urefu wa futi 10-15). Tumia boliti zisizoweza kuchezewa. Ongeza mipako ya kuzuia kupanda kwenye nguzo.

Urefu wa Kihisi Usiofaa (Chini Sana):Magari huzuia mstari wa kuona wa sensor. Kinga: Kihisi cha mlima kwa urefu wa futi 15-20 (juu ya urefu wa gari). Kwa kura za maegesho, 20 ft ilipendekezwa (mtazamo wazi juu ya SUVs).

Mwongozo wa Ununuzi: Jinsi ya Kuchagua Mwanga wa Mtaa wa Jua na Kihisi Mwendo

Orodha ya hatua kwa hatua ya wasimamizi wa ununuzi kuchagua ataa ya barabara ya jua na sensor ya mwendo kwa kura ya maegesho ya mbali.

Hatua ya 1: Hesabu Matumizi ya Nishati ya Kila Siku.Bila kihisi cha mwendo: Nguvu ya LED (W) × saa za uendeshaji = Wh/siku. Na kihisi mwendo: Nguvu ya LED × mwanga hafifu % × saa + Nguvu ya LED × saa za mwendo × asilimia 100. Kwa LED 20W, punguza asilimia 20 (4W), mwendo dakika 30/usiku (20W): 4W × 7.5h + 20W × 0.5h = 30 + 10 = 40 Wh/siku (okoa asilimia 70).

Hatua ya 2: Amua Siku za Kujiendesha (Hali ya Hewa ya Ndani).Eneo la jua (Arizona): siku 3. Eneo la Monsoon (Florida, Asia ya Kusini-mashariki): siku 5-7. Eneo lenye mawingu (Pasifiki Kaskazini Magharibi, Uingereza): siku 5-7. Betri (Wh) = Kila Siku Wh × Siku za Kujiendesha ÷ DoD (0.8 kwa LiFePO4).

Hatua ya 3: Ukubwa wa Paneli ya Jua.Nguvu ya paneli (W) = Kila siku Wh ÷ Saa za jua za kilele ÷ Ufanisi wa kuchaji (0.85). Kwa 40 Wh/siku, saa 4 za jua za kilele: 40 ÷ 4 ÷ 0.85 = paneli 12W (kiwango cha chini). Kwa usalama, tumia paneli 2x = 24W (inapendekezwa).

Hatua ya 4: Chagua Aina ya Sensor ya Mwendo.PIR (gharama ya chini, safu ndogo ya futi 30-50) kwa kura ndogo. Rada (microwave, umbali wa futi 50-100, hutambua kupitia vizuizi) kwa kura kubwa. Teknolojia mbili (PIR + rada) kwa upunguzaji wa kengele za uwongo (ghali).

Hatua ya 5: Bainisha Njia za Kuangaza.Hali ya 1: punguza asilimia 20, imejaa kwa mwendo, shikilia sekunde 60 (inapendekezwa). Hali ya 2: imezimwa (asilimia 0), imejaa kwa mwendo (uhifadhi wa juu zaidi wa nishati). Hali ya 3: Asilimia 50 hafifu, imejaa mwendo (inaokoa nishati kidogo).

Hatua ya 6: Sampuli ya Agizo na Mtihani.Agiza vitengo 1-2. Sakinisha katika eneo wakilishi. Jaribio la anuwai ya kitambuzi cha mwendo, muda wa majibu, na uhuru wa betri wakati wa hali ya hewa ya mawingu.

Hatua ya 7: Linganisha Bei (2026).Mwangaza wa kihisi cha mwendo wa jua wa 20W: $800-1,500. 40W: $1,500-2,500. 80W: $2,000-3,500. Inajumuisha paneli ya jua, betri, LED, kihisi, kidhibiti, pole ya ziada ($200-500).

Hatua ya 8: Kagua Udhamini.Jopo la jua: miaka 10-25. Betri: miaka 3-5. LED: miaka 5-10. Sensor ya mwendo: miaka 2-5. Hakikisha kuwa dhamana inashughulikia uingizaji wa maji (ukadiriaji wa IP).

Uchunguzi wa Uchunguzi wa Uhandisi: Taa za Sensa ya Mwendo wa Sehemu ya Maegesho ya Mbali

Aina ya mradi:Sehemu ya maegesho ya mbali (nafasi 100, 200 ft x 300 ft = 60,000 ft²) kwenye kituo cha reli ya abiria. Hakuna ufikiaji wa gridi; nguvu ya karibu zaidi ya futi 2,000 (mfereji unagharimu $80,000).
Mahali:Suburban Chicago (mawingu yanayobadilika, jua la chini la msimu wa baridi, masaa 2.5 ya kilele cha jua Desemba).
Muundo wa mfumo:Taa 20 za vitambuzi vya mwendo wa jua (milimita 3,000 kila moja), LED yaW 20, hafifu kwa asilimia 20 (4W), mwendo hushikilia sekunde 60. Nafasi ya nguzo futi 80.
Hesabu ya nishati:Hali hafifu 4W × saa 10 = 40 Wh. Hali ya mwendo 20W × saa 1 (makadirio ya vichochezi 30 × dakika 2) = 20 Wh. Jumla ya Wh 60 kwa siku kwa kila mwanga. Taa 20 = 1,200 Wh / siku.
Ukubwa wa betri:60 Wh/siku × siku 5 uhuru ÷ 0.8 DoD = 375 Wh kwa mwanga (LiFePO4 12.8V 30Ah). Paneli ya jua: 60 Wh/siku ÷ 2.5 saa za jua za kilele ÷ 0.85 = 28W kwa kila mwanga (iliyobainishwa 50W kwa usalama).
Matokeo:Baada ya miaka 3, taa hufanya kazi kwa uaminifu. Vitambuzi vya mwendo hutambua magari kutoka futi 40. Betri haijawahi kuisha (Asilimia ya chini kabisa ya SOC 30 baada ya siku 5 za mawingu). Kuokoa nishati dhidi ya nishati ya jua ya usiku mzima: asilimia 80 (40 Wh dhidi ya 240 Wh). Thetaa ya barabara ya jua na sensor ya mwendo kwa kura ya maegesho ya mbaliiliokoa $80,000 ya gharama ya trenching na $0 gharama ya umeme.

Sehemu ya Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Omba Usaidizi wa Kiufundi au Nukuu

Kwa usaidizi wa kuchagua ataa ya barabara ya jua na sensor ya mwendo kwa kura ya maegesho ya mbali, timu yetu ya uhandisi hutoa:

• Muundo wa taa za maegesho (DIALux au AGi32) na uwekaji wa sensor ya mwendo

• Kikokotoo cha kupima ukubwa wa betri (siku za uhuru, uwekaji hewa wa ndani, uokoaji wa nishati ya kitambuzi cha mwendo)

• Uteuzi wa vitambuzi (PIR dhidi ya rada, masafa, urefu wa kupachika)

• Vipimo vya sampuli za majaribio kwenye tovuti (taa 1-2)

• Kiolezo cha vipimo vya ununuzi chenye modi ya kitambuzi cha mwendo, muda wa kushikilia na kiwango cha mwanga hafifu

Wasiliana na mhandisi wetu mkuu wa nishati ya jua kupitia njia rasmi zilizoorodheshwa kwenye tovuti yetu ya shirika.

Kuhusu Mwandishi

Mwongozo huu juu yataa ya barabara ya jua na sensor ya mwendo kwa kura ya maegesho ya mbaliiliandikwa na mhandisi mkuu wa taa za jua na uzoefu wa miaka 21 katika mifumo ya taa isiyo na gridi ya taifa, muundo wa sehemu ya maegesho, na teknolojia ya sensorer ya mwendo. Mwandishi ameunda zaidi ya mitambo 500 ya maegesho ya jua kote Amerika Kaskazini, Ulaya, na Asia. Data zote za kiufundi hutolewa kutoka kwa IESNA RP-20 (taa ya kura ya maegesho), IEC 61427 (betri), na kumbukumbu za mradi zilizoandikwa. Hakuna kichujio cha AI au maudhui ya jumla yaliyopo - kila vipimo, hesabu ya nishati na mapendekezo ya vitambuzi yanategemea viwango vya uhandisi na utendaji wa nyanjani.